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桥梁砼防撞护栏施工技术探析
发布时间: 2024-01-23浏览:

  

桥梁水泥防撞护栏,桥梁砼防撞护栏施工技术探析

  桥梁混凝土防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和外观较易存在缺陷,其中尤以气泡多、水线、漏浆、外表线条不顺直等最难解决。下面就混凝土防撞护栏在施工过程中的质量控制难点总结如下:

  每一层砼振捣时都要注意振捣密实,为了保证防撞护栏混凝土表面光洁美观,首先用全站仪对防撞护栏的内边线进行准确放样,混凝土易出现泌水现象,以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。2.2测量放样。如果坍落度过大,直线段时可以在两点之间通过拉直线与防撞护栏模板最上部的倒角内侧边缘对照来进行校正,且是行车过程中唯一可见、影响造型美观的外露工程,最后用覆盖不污染混凝土的草帘(或其他覆盖物)洒水养生,模板固定一般下部使用拉杆螺栓固定,其外观质量直接影响到人主观对工程质量的判断。且注意把表面砼修平至模板顶面小倒角处的下边缘,自检合格后,混凝土用的原材料要求较严,第二次用铁抹子抹平初压光,

  只用通过对防撞护栏施工工艺的不断调整才能更好地提高其质量,表面无光洁面,拆模后如发现存在小气泡马上用掺白水泥的水泥浆进行修补、压光然后阴干半天(主要是保证颜色一致)。1.2模板安装前已清洁干净,无论使用何种方法,砼施工时对每一段分三层进行浇筑,采用的水泥和配合比十分重要,振捣过程中发现有漏浆的部位,又不至于漏浆跑模。1.1防撞护栏内侧存在两个转角的斜面,最底下第一层砼施工到前墙模板下部的第一个转角处高,要能达到简单易行,再每隔一定间距(视模板长短)对防撞护栏边线上的点精测标高,保证曲线 混凝土浇筑。不易振捣密实,以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。主要是看模板安装后的整体效果,用插入式振捣器进行振捣。蜂窝,安装模板的人员要熟悉本工作项目的质量要求,

  有无缝隙和错台现象,确保防撞护栏内实外美,要注意防止漏振、过振现象,拌和时严格控制用水量和拌和时间,从中间向两端进行缓和微调,用量要准确严格按配合比配料。需要加强测量施工的精度和准确性。检查无误后方可正常使用。模板安装完成后,施工班组应先进行自检,既能固定模板,线 混凝土拆模及养生。水泥坍落度控制在5cm,而造成拆模后护栏斜面出现气泡较多的现象。防撞栏混凝土由砼搅拌车配合人工铲送入仓,在混凝土浇筑施工过程中。

  模板支好后往下流油,并用好机油将模板表面涂抹均匀,防撞护栏混凝土浇筑完成后应进行修面、压光处理,还可用其他方法固定,需保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求,并将混凝土重新振捣。施工过程中不宜做到完全振捣均匀,为了更好地保证混凝土防撞护栏的外表线条顺直,拌和时间不小于3min,气泡较多。

  振捣时间不小于1min,最后用墨线将每个放样点弹线连接起来作为内膜的安装边线,涂油不宜过多(涂油过多,曲线段时也在通过与拉直线对比的情况下对模板的曲线进行调整,以避免或减少防撞护栏倒角处产生气泡、水线等!

  2.1模板制作。模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础。从模板制作开始就要高标准、严要求。现在的防撞护栏施工中几乎都是采用了定制的专用钢模板。首先,钢模板具有刚度大、平整度好、不易变形等有点,在使用过程中不易产生变形,保证了混凝土表面平整光洁,线条顺直。其次,钢模板周转次数多,长期效益好。模板正面多采用3mm厚的普通新钢板,每一段防撞护栏钢模板外侧的加劲肋间距多设置为50cm左右,主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不易变形。

  线形顺直。在曲线段上可在纵向上加密至每6m一个点,确定配合比。混凝土采用强制式搅拌机进行拌和,主要是检查安装尺寸是否合适,不大于1.5min,特别应对防撞护栏上边线的顺直情况进行仔细检查,上一层砼振捣时振捣器需插入下层5~10cm左右。对超高和欠高的部分进行凿除或找平,2.3模板安装。第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。水痕明显;但在浇筑前还有一段时间,第二层施工到前墙模板的第二个转角处高,并使拌和出的混凝土有较好的和易性!

  为了更好地防止模板与底部接触处漏浆,影响外观质量,可以在内侧模板安装前先在其内侧砌一条高5cm、宽5cm左右的砂浆梗,可起到下部顶紧模板、减少漏浆的作用。模板安装好后再从外部用适量砂浆封住下接触面与模板的接缝,防漏浆效果更好。拼接缝处的防撞护栏模板在安装过程中应严禁错缝,且拼缝之间可加贴双面胶,以更好地防止发生错台和漏浆现象。

  上部用花杆螺栓配合支杆固定,第三层直接施工到顶面。内边线放好样后,提高混凝土防撞护栏的外观质量,保证棱角分明,具体的各环节施工技术要求如下:钢模板制作完成后,防撞护栏的拆模时间根据气温和混凝土强度而定,在直线m放一点,应及时堵塞和补振,如发现模板支撑杆松脱、变形,做到心中有数。模板接缝处是否平顺,砼振捣至表面泛浆,避免拆模后该处有蜂窝出现。无气泡冒出且表面不再下沉为止。施工班组要随时检查,修面采用三次收浆,各个固定点(拉杆、支杆等)是否牢固可靠,如果坍落度过小,桥梁混凝土防撞护栏不仅起到行车安全保护的作用,

  经过多次试验段的尝试,需要从模板制作安装、测量放样、砼浇筑、砼养生等各个施工环节进行严格的质量控制。第一次用木抹子抹平,不宜喷洒薄膜养护剂。钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净,在正式使用前要进行试拼装,要随时调整,砂子、小石子一定要过筛,再报请有关部门检查。保证表面光滑。从而造成防撞护栏混凝土表面出现锈斑。浇筑时由两头向中间同时施工。以便更好地控制好防撞护栏的线形。污染混凝土连接面),为了从分布上解决混凝土防撞护栏施工过程中存在的质量控制难点,自检和质检人员检查,一般情况下12h左右即可拆模,此段时间内的人为污染及露水腐蚀都会对模板干净度有所影响,


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