但恢复通车后，说话间，脸上洋溢着幸福的微笑。看到坚实的防撞墙将人流车流分隔开，走在美观、坚实、平整的人行道上，安全感、舒适感十足，2个多月的绕行值了”，虽然绕行给我们附近的村民生产生活带来了诸多不便，一位正好通过人行道的村民说：“自改造以来，

　　为尽早恢复通车，解除联网公路绕行压力，保障辐射区内公路网交通顺畅，该中心干线月底恢复通车的既定目标，督导参建单位紧扣关键时间节点倒排工期，全面统筹，科学调度，优化方案，细化举措，以小节点保大节点，不断增加施工资源配置，加速推进各分项工程施工，全力保障如期恢复通车，相比施工进度计划，提前2个多月完成目标任务。

　　该桥为安仁县重要国道公路桥梁，此次危桥加固改造工程集中对桥梁检测中发现的病害进行彻底整治，并重点对桥梁腹拱、桥面铺装、防撞护栏、人行道等部位进行维修改造。特别是原人行道内侧低矮钢护栏无法满足防撞要求，为防止车辆冲出桥外，危及行人安全，此次将人行道内侧原低矮钢护栏改为钢筋砼防撞护栏，外侧设置钢护栏。经过加固改造，有效提升了桥梁运行载荷能力和桥护栏防撞等级，桥梁美观度、行车舒适度和安全性得到了明显改善。

　　该桥自今年3月24日起开始对全桥面进行封闭施工。封闭期间，县公路建设养护中心会同县交警大队等单位多次出动人力、物力对绕行线路进行疏导保畅和突发事件的应急处置。

　　自项目正式动工以来，县公路建设养护中心建立健全项目管理体系，跟班督促，靠前指挥，全面掌控施工动态，针对项目推进中存在的问题，多次组织设计、监理、承包人现场研讨，结合实际情况，不断优化施工组织方案，落实保障措施，确保了工程建设持续有序推进。

　　安平司大桥位于郴州市安仁县境内G322线公路上，跨越永乐江，为6×30.0m双曲拱桥，桥梁全长205.82m，全宽13.5m，行车道宽10.5m，于1990年12月10日建成通车。2020年该桥经第三方检测机构安全评估，被评定为3类危桥。主要存在腹拱顶多处裂缝、桥面病害严重、护栏防撞等级低等病害及问题，严重影响行车安全。