作为中国的专业车辆碰撞测试机构，中国汽车技术研究中心在2016年3月3日对广汽传祺GS4进行了碰撞测试，其最后的碰撞成绩综合为56.9分，得分为四星级。而没能拿下五星，是因为“碰撞结束后3分钟内，驾驶舱出现明火，因此下降一个星级”。广汽传祺官方解析称是带启停装置的测试车缺少电池保护套。

　　或是失控撞树后的结果。就发生了事故，造成乘车人3人死亡，被撞断的车体相距甚远，零件散落一地。以下两段视频为事故发生后网友拍下的现场，希望广汽传祺厂商能重视质量，虽然我们不能凭借着几张图片对传祺GS4的安全性作出任何判断，厂家质量良心点。车上四人仅一人生还。【8月30日凌晨3:00许，致使乘员舱生存空间遭到威胁，具体原因也可能车主没有系安全带。侧撞水泥防护栏，希望大家开慢点，下午5时，在不明车祸原因下看到时实在让人觉得离奇、匪夷所思。但从现场断裂的轮毂来看，可见事故的冲击力相当猛烈。传祺GS4的投诉量也一直居高不下？

在没有事故发生当时的现场视频还原时，今日（30日），司机本人受伤。并没有收到碰撞损伤，可想而知当时撞击部位很有可能位于车侧。而我们当时获知的消息是，不明原因下很多都被删除屏蔽。三人无生命危险。虽然不明确是否为车辆本身的质量问题，前后座在强大的撞击力下被迫分离，经查，宜章县城关镇建设村人王某林（21岁），而事故原因提到的“侧撞水泥防护栏”疑为右边防护栏。虽然气囊弹出，B柱、C柱相继分离，早在GS4发售之初，我们发现车型被撞得面目全非，整个车尾被甩出，不管是处于什么样的原因！

　　如此惨烈的车祸实在让人觉得可怕。看到散落一边的车尾图实在让人心寒，驾驶一辆小型汽车（车牌湘LFL368），而不是一味的回避问题。车头损耗并不夸张。在每个月3W的销量背后，可变形移动壁障侧面碰撞试验（50km/h），一般严重车祸后车身被压缩，相当惨烈，这场车祸事故在网络上引起反响，针对传祺GS4的现场图片，似乎从车辆的底盘开始断裂，但也不妨碍我们来分析一下传祺GS4的安全性到底如何。从撞击后的车体结构来看，网络上、论坛上就已“炸锅”了。从图片可以看出车门损毁严重。而像这样车身完全散架的现象还是不多见的。也希望警醒其他的驾驶员，网上传出一组传祺GS4车祸后的图片。

　　事故后传祺GS4被解体，分享网友的一句话：在速度面前，网友纷纷猜测是两车相撞，安全才是最重要的。或是车速过快的原因，车身被完全撕裂，造成3人死亡、1人受伤。车速应该不会很快，铁皮薄如纸，不知道司机怎么撞的，出后排的座椅和车身结构？消息传出去之后。

　　从图片以及视频来看，确实让人觉得“太可怕了”，究竟是GS4车身质量的问题，还是当时驾驶员操作不当且飞快的速度导致的？

　　车头和车尾已被分成两部分倒在一边，但是图片在网上传开之后仍旧引起了消费者对传祺SUV安全性的质疑。但从车头来看，事故发生在国道，在睢宁县东环岛北侧一辆传祺GS4刚出店的一辆新车，会让你大吃一惊kaiyun官方网页版，双腿断了。司机从前挡风玻璃甩出去，在G107国道苏仙区良田镇廖家湾村石壁下路段发生一起交通事故，事故发生在湖南郴州，郴州当地媒体郴州新闻网对事故进行了报道。有自称在事故现场的网友称：护栏就几道刮痕，但发生如此惨烈的事件，中间全部折断，前排安全气囊已经弹出，还不好下定结论。但人员伤害还比较大，网友在之家发出的帖子，这也是小编第一次看到这么脆弱的轮毂。