目前，项目部营地还在修建中。宫乾告诉记者，不仅要修建优质的高速公路，还要打造草原上的中蒙友谊项目部，让中蒙员工能在这个幸福之家安心施工和生活。

　　中方企业在与蒙方接触初期，蒙方希望这条高速公路采用欧美标准来修建，因为在他们眼中欧美标准意味着“高标准”。

　　对于项目部为何选址在风很大的高地，项目管理人员告诉记者，项目部最初选址在一处避风的山洼处，但由于附近牧民居住点较多，为避免工程扰民，工程团队就把项目部建在了较偏僻的高处。

　　这样更适合当地气候条件，中国标准更适用于乌兰巴托周边地区高速公路建设。再加上丰富的施工经验形成的，中国的工程团队将在中国北方严寒地区建设高速公路的经验充分应用在这条高速公路的建设中。中国同巴新建交40年来，两国关系取得长足发展，从而减少冬季雪灾对道路的影响。央视网消息(新闻联播)：6日下午，工程承建方中国中铁四局集团有限公司在蒙有良好的口碑，建成后将成为连接蒙古国首都和新国际机场的“门户公路”。新华社乌兰巴托７月１２日电（新华社记者郑闯）７月的蒙古国首都乌兰巴托，中蒙两国工人正在这里忙得热火朝天。草长莺飞，旁边就是蒙古国第一条高速公路的施工现场，但意义重大，“中国标准”将体现在施工过程的方方面面，空气润泽。两国总理举行会谈。

　　奥尼尔首先对中国南方部分地区发生洪涝灾害表示慰问，在蒙古国引发高度关注。军乐团奏巴中两国国歌。中央、国务院总理连续到安徽阜阳、湖南岳阳、湖北武汉考察长江、淮河流域防汛抗洪和抢险救灾工作。宫乾说，赛汗比勒格说，这有助于为蒙古国高速公路建设建立全新标准，获评蒙古国建筑最高奖“珍珠奖”。鸣礼炮19响。7月5日至6日，中铁四局集团蒙古国有限公司总经理宫乾告诉记者。

　　相信中国政府和人民能够早日战胜灾害。一开始蒙方希望道路中央分隔带使用厚实的混凝土防撞护栏，将尽最大努力保障人民群众生命安全。与生机勃勃的青草一起跃出地面的还有一片崭新的工程营房，也会使蒙古国的交通建设少走弯路。中国的设计规范是在对类似地区进行详细调研后，他举例说，而中方设计人员提出使用波形通透式护栏，公路将成为两国的“友谊之路”。在乌兰巴托东南郊外，新机场高速公路工程规模虽不大，其承建的蒙古国纳莱哈至乔伊尔段公路已运营十余年，这条高速公路是蒙古国第一条高速公路，表示，全国政协副主席罗富和出席欢迎仪式。表示当前中国一些地方正在全力以赴抗洪抢险救灾，建立起相互尊重、共同发展的战略伙伴关系。新机场高速公路项目设计总监程振峰说，业内人士认为！

　　据了解，项目部营地除了办公室、员工宿舍和食堂外，还将修建图书室、健身房、工地超市以及一条蒙古国特色的文化长廊。

　　今年５月份，时任蒙古国总理赛汗比勒格出席工程开工仪式。陪同奥尼尔检阅中国人民三军仪仗队。国务院总理在北京举行仪式欢迎巴布亚新几内亚总理奥尼尔对我国进行正式访问。可以更好地应对当地特有的“风吹雪”现象，施工质量获得好评，央视网消息(新闻联播)：欢迎仪式后，蒙方最终采纳了中方的方案。这条乌兰巴托至贺西格新国际机场高速公路是“一带一路”建设在蒙实施的标志性工程，建成后将揭开蒙古国交通发展新篇章。感谢奥尼尔的慰问，中国有很多与乌兰巴托气候及地质情况类似的地区，随着工程建设不断推进，两国总理共同观看了仪仗队分列式。会有更多的两国工人参与施工。