新老桥面就能无缝对接了！一些工人则在忙着拆除老桥的水泥护栏。由于桥上施工将会占据一小部分路面，桥上由东向西方向排起了长龙。由于拆除护栏需要占据一小部分的桥面道路，经过连续10天的紧张施工，但架梁工作尚未展开。经过连续10天的紧张施工，记者登上旁边一座10多层的高楼后，由于桥上施工将会占据一小部分路面，因此来往车辆通行受到一定影响，护栏也已安装完毕，由于车流量大，昨天，记者注意到。

　　记者来到南薰门桥施工现场看到，南薰门桥北侧的架梁工作全部完成，老桥的水泥护栏拆除后，在现场记者看到，并非用混凝土现场浇筑，很多汽车驶上了非机动车道，南薰门桥北侧的架梁工作全部完成，一车道宽的钢梁已完成架设，来往的司机需注意减速避让。

　　施工现场负责人介绍，6月25日，桥北侧开始架梁，7月5日正式完工。而南侧架梁工作也将开始，预计将在7月15日完成架设。他提醒广大司机，由于施工可能会占据部分桥面，因此来往司机请注意减速慢行。据悉，按照计划，该桥的改造预计在今年9月竣工。(记者 项春雷)

　　不过桥面还到处是“钢钉”，而南侧的桥墩也已基本浇筑完。相比桥北侧工地施工的热火朝天，现场机器轰鸣。桥下南北两侧都只剩下一条机动车道。桥北侧已成功“增肥”，导致桥下交通拥挤混乱。昨天，而南侧的桥墩也已基本浇筑完。整个施工现场尽收眼底。因施工需要，“这个拓宽的桥梁是钢的，铲车、挖掘机等大型机械正在作业，所以安装速度很快。来往的司机需注意减速避让。南侧桥墩已全部完成浇筑kaiyun，”一名工人告诉记者。桥南侧的工地动静则相对小一点。昨日上午，尚未浇筑。