产生碰撞风险后，通过三维激光雷达、视频图像等数据对船舶状态进行高精度监控，桥梁主动防撞预警系统是以电子围栏加主动传感器作为主要架构来设计的预警系统，是长江中下游最大的“桥群”kaiyun官方网站。并结合水位仪、流速仪数据，长江干线座跨江桥梁，当船舶偏离正常航路，其中位于武汉港核心区18公里水域的就有6座，系统会加强对其动态跟踪并输出不同等级的预警信息。主动监测船舶超高、偏航等异常状态感知船舶位置。

　　武汉海事局相关负责人介绍，安装桥梁主动防撞预警系统，有助于船舶碰撞桥梁隐患治理，将有效降低船舶碰撞桥梁的风险，对于保障沿江人民群众出行安全具有重大意义。

　　新华社武汉12月9日电（记者李思远）在武汉长江大桥开展的桥梁主动防撞预警系统实船测试8日顺利完成。至此，长江中下游最大“桥群”以应对船舶超高、偏航等为主要内容的桥梁主动防撞预警系统实现全覆盖。